20 porte-conteneurs de plus de 18.000 EVP sont déjà en flotte, 52 autres sont en commande. Les premières unités de 21.000 EVP devraient arriver en 2017. Le parc mondial de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP), qui était de 5 millions en 2000, a atteint 20 millions en 2015. La taille des navires a augmenté de 90% en vingt ans et le mouvement ne fait que s’accélérer : en 2001, la capacité moyenne était de 3400 EVP, en 2009 de 5800 ; en 2015, elle est désormais de 8000. Mais cette augmentation spectaculaire est-elle bien raisonnable, ne serait-ce qu’économiquement parlant ? C’est la question que s’est posée l’OCDE (Organisation pour la Coopération et le Développement en Europe) et l’ITF (fédération internationale des syndicats de transports). Leur rapport commun a été rendu public et ses conclusions sont édifiantes… Lire la suite dans Mer et Marine