La guerre des prix joue en faveur des tarifs « FAK »
Selon le consultant norvégien Xeneta, spécialisé dans le suivi de la tarification du transport maritime conteneurisé, le taux de fret n’a plus aucun rapport avec [suite...]
La CGT Ports et Docks appelle à un arrêt de travail
La CGT Ports et Docks appelle les travailleurs portuaires à un arrêt de travail de 48 heures les jeudi 26 et vendredi 27 mai 2016. D'autres actions [suite...]
Naissance d’une alliance géante dans le transport maritime de conteneurs
CMA CGM, COSCO Container Lines (Chine), Evergreen Line (Taïwan) et Orient Overseas Container Line (Hong Kong) ont annoncé la formation d'une nouvelle alliance baptisée "Ocean [suite...]
Le marché du conventionnel manque d’énergie
Plutôt concurrents que complémentaires, les navires conventionnels et les porte-conteneurs déclinent leurs marchés sur les mêmes tendances. La surcapacité est entrée de plein fouet sur [suite...]
Iran : des marges de progrès dans les ports
Pour l’OCDE, la levée des sanctions pesant sur l’Iran pourrait avoir plusieurs conséquences : un développement important de la flotte iranienne et de nouvelles opportunités [suite...]
Poids des conteneurs : le dossier coince toujours
Quatre syndicats professionnels ont réitéré leur souhait de voir l’obligation de vérifier le poids total du conteneur, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2016, faire [suite...]
Hapag-Lloyd et UASC discutent d’un éventuel rapprochement
L’armateur allemand Hapag-Lloyd a confirmé être en discussion avec le groupe United Arab Shipping Company. Les pourparlers portent sur différentes formes de coopération, y compris [suite...]
CMA CGM, Cosco, Evergreen et OOCL lancent l’Ocean Alliance
Plus de 40 services et une flotte de 350 navires... L’armateur français et les trois groupes asiatiques ont annoncé le 20 avril la signature d’un protocole [suite...]
Repli du transport fluvial en France en 2015
Selon les résultats publiés par le gestionnaire du réseau, Voies Navigables de France, le transport fluvial de fret en France affiche un recul en 2015, [suite...]
Antilles françaises : CMA CGM renforce ses liaisons
Pour répondre à la croissance d’environ 3 % par an du marché antillais à l’export et à l’import, et à l’augmentation des échanges intracaribéens, CMA CGM augmente [suite...]
Abu Dhabi : la prochaine phase d’expansion du port commence
Le terminal à conteneurs Khalifa du port d’Abu Dhabi est dans une phase de croissance sans équivalence dans les ports du Moyen-Orient. De nouvelles infrastructures [suite...]
Le nouveau canal de Panama opérationnel en mai
Lors de ses vœux à la Nation, Juan Carlo Varela, le président de la république du Panama, a confirmé l’ouverture à la navigation internationale du [suite...]
L’alliance G6 suspend encore des rotations entre l’Asie et l’Europe
Les armateurs membres de l’alliance G6 prévoient des "ajustements" au premier trimestre 2016 sur plusieurs rotations entre l’Asie et l’Europe, en raison d’une demande insuffisante [suite...]
Port de Nantes Saint-Nazaire : nouvelle chute de trafic en 2015
Fragilisé côté énergie, sa vocation première, le port de Nantes Saint-Nazaire enregistre une nouvelle baisse, pour la 5e année consécutive. Le trafic global totalise 25,3 Mt [suite...]
3 missions parlementaires pour « l’attractivité maritime et portuaire de la France »
Trois missions parlementaires vont se pencher sur "le développement des principales portes d’entrée maritimes internationales du pays et l’amélioration de leurs connexions avec les axes [suite...]
Le port de la Réunion a entamé sa mue
Le port de la Réunion a inauguré de nouvelles installations lui permettant d'améliorer sa qualité de service et planche à présent sur l'optimisation de la [suite...]
Partenariat entre CMA CGM et la compagnie maritime iranienne Irisl
La CMA CGM a signé un protocole d’accord avec la compagnie maritime Islamic Republic of Iran Shipping Lines (Irisl), à l'occasion de la visite à [suite...]
Les armateurs chinois Cosco et China Shipping vont fusionner
Les deux armateurs chinois publics Cosco et China Shipping Group vont fusionner, pour donner naissance au quatrième opérateur mondial de ligne maritime régulière. C'était dans [suite...]